「うつ」から復帰への道すじ

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<<   作成日時 : 2006/12/29 01:55   >>

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今日、保険会社の人と電話で話をしたところ、ちょうど今日の午前中にショップへ調査員が行き、査定が終わったそうです。

結果は残念ながら「全損」。
中古市場での時価を基準とした金額が基準になるようで、購入価格(車体のみ)とほぼ一緒でしたが、修理を行うとその金額を越えてしまうそうで、賠償額はその金額どまりです。

ただ、向こうの保険が特約をつけているらしく、そのバイクを修理する場合に限って、倍の金額からこちらの過失割合を引いた額が保障されるとのこと。
もちろん部品あっての修理でして、ゼルビスは11年前のバイクなので揃わない可能性もあり、今ショップでそれを探しているところだとか。
あれば二者択一、なければ問答無用で廃車です。

かなり愛着のあるバイクでしたし、交換部品もいろいろと買ってあるのがもったいないのでかなり悩みましたが、どちらの結果にせよ、おそらく廃車にして新しいバイク(といってもまた中古でしょうけど)を買う方に気持ちが傾きつつあります。

やはり事故車ということで、後々になっておかしなところが出ないとも限りませんし、ゲンが悪いというのもあります。
そして一番の理由としては、背が低く、足の短い僕には、サスペンションを目いっぱい緩めても足つきが悪く苦労するバイクだった、という点です。

ちょうどいい機会と思って、もう少しシート高の低い、足つきのよいバイクにしようかと思ってます。
エンジンが丈夫で中古でも安心度が高く、シート高が低めで250ccのネイキッドかハーフカウル。
アメリカンはあまり好きではないし、オフ車はみなシート高そう。
フルカウルだと街乗りがメインの僕にはちょっとつらい。
なにかいいバイクはないかな〜。

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2007/03/20 19:58

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コメント(5件)

内 容 ニックネーム/日時
ゼルビスだと、あれですか?
VTRの後継車でしたか・・・ハーフカウルが着いた。
ほんと、事故を起すと乗れるバイクなのに査定で行くと同じ車種が買えないという悲しい状況になりますよね。

最近私も通勤用ということで、125のスクーターに乗ってますが、取り回し楽々、燃費よし、メットインとケース付きで荷物も積める。
かなり、満足ですよ〜価格も安いですし。
ビグスクよりも今は原付2種が熱いですよ!

あとは足つき性、安心度、価格的にお手ごろ感が見込めるとしたら、YAMAHAから出ているZEALというFZR系エンジンを搭載したネイキッドがありますよ〜。以前欲しいと思ったことがありました。
ただ、中古市場に少ない可能性があります。

中古車屋さんのHPより
http://www.getbike.co.jp/whatsnew/whats_display.cgi?id:getmente+rec:20060908101652049+filter:2%21eq%21%83W%81%5b%83%8b+sort:12nS+mid:getmente
hiro
2006/12/29 02:36
今晩は。
全損扱いですか…
残念ですねorz

今のバイク市場はスクーターやトラッカー系が多いので250ccのネイキッドは玉数少ないんですよねー…

エンジン・信頼度から言ったらやはりHONDA車がお勧めなんですがゼル以降だとホーネットかVTR(タコメーター無し)になってしまいますね。

後はどうしても年式が古くなってしまいます、YAMAHAでもルネッサなんてのもありますが…

後はかなり好みが分かれますがSUZUKIのカタナもあります、唯一のハーフカール車です が!
ライポジが合うかどうかと、信頼性にやや欠ける所が難有りです。

残すはKAWASAKIのZZ-R。
これはフルカウルですがツアラーなのでポジションは楽ですよ!車体はゼルとほぼ同じ位です。ただこのエンジンは当たりハズレが多いので注意が必要です。

足つき性ですが、シートのあんこ抜きをされてみては如何でしょう。かなり変わりますよ!

もし宜しければ車輌一緒に観に行きますよ(^^)



オスカー
2006/12/29 05:31
hiroさん
その通りです。VTRのカウル付き、みたいなバイクですね。
査定額は僕がそのショップで買った時の価格そのままでした。
このショップは整備を全部自分のところでやるので、かなりお買い得だったんですよね。
なので、他のところでゼルビスを買おうと思っても、仰るとおりあの金額ではとても買えないです。
ヒジョ〜に悲しいです。
ミッション車だと妻が怖がってタンデムしてくれないということもあるので、スクーターも考えたのですが、やはりバイクとの一体感を一度味わってしまうと、なかなか離れられなくて(笑)。
ZEAL、なつかしいですね〜。
僕が大学生の頃、加勢大周が雑誌でCMしてましたよ〜。
ということはもう15年位前・・・ゼルビスより古いですね(笑)。
でもあの当時も惹かれてたんだよな〜。懐かしい・・・
ぎっちょ
2006/12/29 17:53
オスカーさん
始めはただ単にそのフォルムが仮面ライダーチックなのに惹かれただけだったのですが、生まれて初めての自分のバイクということもあって、こけてあちこち壊しては治し、カウルに傷が出来たといっては初めての塗装にチャレンジし、タンクがへこんだといっては機材を買い込み、1年点検はしっかり出し、と苦心して維持してきただけに残念です。
僕もエンジンの安定性を考えるとHONDAかと思ったんですが、そうなるとやはりホーネットですかねえ。
YAMAHAのルネッサですか、それは知らないですね。後で調べてみよう。
KATANAは西部警察で館ひろしが乗ってたので子供の頃からあこがれてました!
でも仰るとおり跨ってみると乗りにくそうなんですよねえ。
ぎっちょ
2006/12/29 18:07
(続き)
ZZ−Rはゼルと比較されることが非常に多いので乗りやすいかもですね。でも、あたりはずれが多いんですか、なるほど・・・参考になります。さすがオスカーさん!
シートのアンコはゼルに乗っているときもずいぶん悩んだんですけど、2〜3万かかると言われてあきらめたんですよね。
でも次のバイクでは始めからそうしようかなと思います。
おかげで何度たちゴケして、レバーとウインカーが逝ってしまったことか・・・今でも予備が何本も残ってます。ヤフオクで売るか・・・

オスカーさんが一緒に見てくれるとすごく頼もしいなあ!
まあでも、今はオスカーさんにご無理をさせるわけにはいかないので(オスカーさんがいいと言っても僕が許しません!(笑))、まずは車種選びのアドバイスを、今後もぜひお願いしますね!
ぎっちょ
2006/12/29 18:08

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